[caenflo] Rescue code et vignette pollution

RUNESTAFF a écrit:Toute façon  , en 2020 , vignette ou pas , les diesels seront interdit à Paris  

Faut espérer que Madame Anne Hidalgo sera encore maire de Paris en 2020.....avis perso je ne crois pas qu'elle soit encore là...

Comme vous le savez, nous sommes de gros pollueurs avec nos diesel qui puent et donc on va y remédier en achetant une jolie pastille de couleur à apposer sur le pare-brise (entre les capteurs et autres artifices...)

Le prix est fixé à 3,70 € auxquels s’ajoute le montant de l’acheminement par voie postale. Pour un envoi en France, cela revient à 4,18 €.

C’est ici : https://www.certificat-air.gouv.fr/


Et surtout pas là :
https://www.crit-air.fr/fr.html
19,85 €
Commandez ici la vignette Crit'Air française pour les zones à circulation restreinte (ZCR) françaises. Le prix de la prestation de service, s’élevant à 19,85 euros, se décompose comme suit:0,33 euros pour le contrôle des données concernant le véhicule pour l’attribution d’une vignette Crit’Air, 0,96 euros pour le serveur web et pour les frais de service informatique externe, 0,89 euros de frais de service de recherche d’information et de rédaction de nouveaux contenus en dix langues, 1,66 euros de frais techniques généraux et de frais d’administration client, incluant les actions publicitaires et une part de bénéfice, 4,18 euros de coûts liés à la vignette de l’imprimerie nationale française, 4,38 euros de frais téléphoniques et d’accessibilité à un service téléphonique personnel en plusieurs langues, 4,28 euros de frais de recherche sur les nouvelles zones environnementales et de frais de communication vers les autorités locales, 3,17 euros de TVA comprise.


Bonne route ….

J'ai fusionné ton sujet Frederic69 comme il y en avait déjà un sujet où nous en parlions.

Bonjour,
Ma sœur habitant en région parisienne j'ai donc commandé la vignette crit'air pour mon coupé Lag 3 de 06/2011 DCI 180, c'est une catégorie jaune n°2.
Je viens de recevoir la confirmation.
C'est évident que d'autres grandes villes ou agglomérations vont suivre cette réglementation.
Déjà que l'on est emm**** par la limitation de -20km/h dès qu'il fait soleil 2 jours de suite et que l'air est pollué.
Une remarque : Sur l'A31 des panneaux lumineux annoncent ces -20 km/h pour pollution mais le panneau 110 maxi est resté allumé comme normalement.
De toute façon c'est une connerie car quand on roule à cette vitesse de 90 km/h les camions ( français et étrangers ) et ils sont nombreux sur cet axe vous font moult appels de phare ou klaxonnent car vous roulez trop lentement. (Ils ne liraient donc pas les journaux locaux annonçant cette restriction !) Essayez cette situation et vous verrez que vous accélérerez, un 38T au c*l c'est impressionnant quand vous détaillez sa calandre si proche dans le retro...

Bonsoir à tous,
je suis bien d'accord avec Frag54 au sujet des poids lourds.
Des pros de la route normalement, sur les routes secondaires , limitées à 90, ils vous collent au cul et s'ils osaient ils vous pousseraient.
Voyageant beaucoup en privilégiant les voies secondaires, je me vois obligé de rester derrière eux en cote car si je respecte la limitation de vitesse à 90 km/h , et que je les double en cote , ils me rattrapent dès un plat ou une descente.

ggrrrr , j'ai pensé à un truc en réservant mes vacances d'été
je vais passer par Lyon ... rraaa , il va falloir que j'installe la vignette

il faut que je la commande avant le rush d'été

salut, voila c'est fait cat 2 pour la lag diesel

Salut François,

Nickel !! Bon faut vraiment que je me décide à la commander (c'est pas pour le prix que ça coûte) mais au moins je n'aurai plus jamais à me poser de question lors d'un déplacement imprévu vers les grandes agglomérations.

Bonjour,

Idem que toi Poulette, va falloir que je la fasse aussi pour la Lag.

Y'a plein de site frauduleux d'après ce que j'ai compris qui profite de cette vignette pour se faire des sous ^^

Ça y est c'est fait juste à l'instant... ça ne m'a pris que 5 minutes, bon aussi 4,18 € j'avoue.

Salut

J'hésite mais je pense que ça ne sert à rien pour la Safrane, elle est de 2000...

si , car même si il n y a pas de pollution et que tu roules sans la vignette et quelle est obligatoire , tu seras amendable
Tu auras la vignette 5 pour un diesel.

Chris a une Safrane essence donc une pastille Crit'Air 3.

Alors c'est intéressant

Pour Strasbourg c'est fait aussi vignette obligatoire....d'ici à ce que les autres grandes villes s'y mettent il n'y a pas d'hésitation tant quelle est "bon marché" et avec à terme un risque qu'elle devienne un impôt déguisé ! Un de plus pour les autos

Ha ok, du coup ça vaut le coup quand même

Effectivement comme dit Olivier j'ai un essence (5 cylindres 2.5l Volvo)... qui ne tourne plus depuis 2-3 mois, plus de batterie depuis que je roule avec la clio de ma chérie

Frag54 a écrit:Pour Strasbourg c'est fait aussi vignette obligatoire....d'ici à ce que les autres grandes villes s'y mettent il n'y a pas d'hésitation tant quelle est "bon marché" et avec à terme un risque qu'elle devienne un impôt déguisé ! Un de plus pour les autos

Allez , on y croit ?
Obligé de racheter la vignette tous les ans pour vérifier si la voiture n'a pas changer de catégorie

Rappelez-vous de la vignette automobile, la fameuse vignette, qu'on devait racheter tous les ans.  
Sacrée taxe déguisée... Et si on l'avait pas lors d'un contrôle routier : une jolie amende !
Elle avait été (heureusement) supprimée en l'an 2000.

S'agirait pas qu'ils nous refassent le même coup pour la Crit'Air avec une validité annuelle...

alors ca justement rien n'est moins sur... et je ne serais pas surpris qu'au final ils reprennent le principe des anciennes vignettes (prix proportionnel a la puissance de la voiture)

en plus cela leur permettra facilement de réaffecter les normes aux catégories avec les futures nouvelles normes

Salut à tous

Vignette reçue et installée, je suis paré pour les vacances